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Gilles Villeneuve
Sie haben Rennsportgeschichte geschrieben, heute erinnern sich noch die wenigsten an Sie
Gilles Villeneuve
Nachdem Villeneuve die nordamerikanische Formel Atlantic gewonnen hatte, fuhr er 1977 sein erstes Formel-
Schon bei seinem zweiten Rennen für Ferrari auf dem japanischen Fuji Speedway wurde Villeneuve in einen schweren Unfall mit Ronnie Peterson verwickelt, als sein Ferrari über den Tyrrell des Schweden flog und zwei Fotografen tötete, die sich innerhalb der Sicherheitszone aufhielten. Kurz vor diesem Rennen hatte Villeneuve einen neuen Vertrag bei Ferrari unterschrieben. Für Ferrari bestritt Villeneuve auch alle weiteren Formel-
Als Beispiele seiner ambitionierten Fahrweise dürfen der GP von Frankreich 1979 in Dijon dienen, wo Villeneuve sich rundenlange Rad-
Villeneuve starb am 8. Mai 1982 nach einem Trainingsunfall in Zolder. Kurz vor Ende des Abschlusstrainings lief er in einer schnellen Runde auf den vor ihm fahrenden Jochen Mass auf, der sich in einer Auslaufrunde befand. Als Villeneuve zum Überholen ansetzte, versuchte Mass die Spur zu wechseln, um die Ideallinie frei zu machen. Mit etwa 270 km/h berührte der linke Vorderreifen des Ferrari den rechten Hinterreifen des March. Villeneuves Wagen flog in die Luft und zerbarst beim mehrfachen Aufprall. Der Kanadier wurde mit dem Sitz samt Sicherheitsgurtverankerung aus dem Cockpit geschleudert und prallte in einen Fangzaun. Während Mass unverletzt blieb, war Villeneuves Leben trotz sofortiger Hilfe nicht mehr zu retten. Er wurde in das Universitätsklinikum Löwen überführt, wo am Abend der Tod des 32-
Gilles Villeneuve gewann in seiner Karriere sechs Grand-
Aus der am 17. Juni 1970 geschlossenen Ehe mit Johanne Barthe stammen sein Sohn Jacques Villeneuve (* 1971) sowie die Tochter Melanie (* 1973).
Die Rennstrecke in Montréal wurde nach ihm benannt.